Lánin hjálpa til

Það er nú ekki í öllum tilfellum sem menn stgr svona bíla þetta er of nærri tekið á 100 % lánum eða þá á rekstrarleigu þá gildir einu hvað menn borga á mánuði fyrirtækin redda því en það sem er hið furðulegasta við þetta er að verðið á gömlu bílunum lækkar ekkert sem lítið ? það er mjög svo merkilegur hlutur í ljósi þess að bílasölur eru yfirfullar af bílum.

Gæti það kannski verið að bílaumboðin eigi þessar bílasölur og haldi því upp verðinu á gömlu dósunum lýtum á til dæmis Toyota bílana land cruiserinn hann lækkar lítið sem ekkert í verði þó komin sé til ára sinna það er marg sannað mál að sú sala sem selur mest af Toyota bílum er Toppbílar upp á höfða það er klárlega eign Toyota eða undir þeirra væng.

Ég keypti nýjan Hilux árið 2006 setti upp í hann Terrano fór með hann og skildi eftir í Toyota en þessi bíll var komin á söluna hjá Toppílum stuttu síðar eða eftir 2 daga ? hvernig ætli standi á því.

Einn Land Rover selst á dag

Athugasemdir

[H, 31.8.2007 kl. 12:06]

Sæll , ég get sagt þér af reynslu að þeir sem kaupa þessa eðaljeppa staðgreiða langflestir , enda fólk á allt öðru plani fjárhagslega heldur en meðal Jón og Gunna.

Og kvótakóngurinn sem á Toyota í dag keypti Toppbíla bílasöluna fyrir mörgum mánuðum síðan og notar hana til að selja notaða bíla að sjálfsögðu. Toyota bílarnir hafa alla tíð haldist vel í verði vegna toppþjónustu , sæmilega eðlilegt verð á varahlutum (ólíkt t.d Ingari Helgasyni) og eru einfaldlega góðir bílar.

En mestu og bestu lúxusjepparnir heita Land Rover ekki spurning !

"Umboðin" ráða verðinu á notuðum bílum , því þeir fóðra gagnagrunninn sem verðin síðan reiknast frá.